Шарҳи маҳсулот
Тафсилоти маҳсулот
Зеркашии маълумот
Маҳсулоти марбут
Шарҳи маҳсулот
Силсилаи CJX2i Контактори AC бо намуди нав ва сохтори паймон барои истифодаи зуд-зуд ба кор андохтан ва идора кардани муҳаррики AC, фурӯзон ва хомӯш кардани схема дар масофаи дур мувофиқ аст. Он дар якҷоягӣ бо релеи гармӣ барои сохтани стартери мотори магнитӣ истифода мешавад.
Стандарти IEC 60947-1, IEC 60947-4-1.
Бо мо тамос гиред
Силсилаи CJX2i AC Contactor бо намуди нав ва сохтори паймон барои истифодаи зуд-зуд оғоз ва назорати муҳаррики AC, фурӯзон ва хомӯш кардани схема дар масофаи дур мувофиқ аст. Он дар якҷоягӣ бо релеи гармӣ барои сохтани стартери мотори магнитӣ истифода мешавад.
Стандарт: IEC 60947-1, IEC 60947-4-1.
Ҷараёни амали номиналӣ (Яъне): 9-95A;
Шиддати номиналии амалиёт (Ue): 220V ~ 690V;
Шиддати номиналии изолятсия: 690V; Сутунҳо: 3P;
Насб: Дин роҳи оҳан ва насби винт.
Навъи | Шароити кор ва насб |
Категорияи насб | III |
Сатҳи ифлосшавӣ | 3 |
Дараҷаи муҳофизат | CJX2i-09~38: IP20; CJX2i-40 ~ 95: IP10 |
Ҳарорати муҳити зист | маҳдудияти ҳарорат: -35 ℃ ~ + 70 ℃, ҳарорати муқаррарӣ: -5 ℃ ~ + 40 ℃, ба ҳисоби миёна на бештар аз + 35 ℃ дар давоми 24 соат. |
Баландӣ | ≤2000м |
Ҳарорати муҳити зист | Ҳарорати максималӣ 70 дараҷа аст, намии нисбии ҳаво аз 50% зиёд нест ва ҳарорати аз 50% камтар метавонад намии нисбии баландтарро фароҳам орад. Агар ҳарорат 20 ℃ бошад, намии нисбии ҳаво метавонад то 90% бошад, барои конденсатсияи баъзан аз сабаби тағирёбии намӣ чораҳои махсус бояд андешида шаванд. |
Мавқеи насб | Моил байни сатҳи насб ва сатҳи амудӣ набояд аз ±5 ° зиёд бошад |
Вибрацияи шок | Маҳсулот бояд бидуни ларзиш, зарба ва ларзиш насб ва истифода шаванд. |
Намуди зоҳирӣ | |||||||||||||||||
Навъи | CJX2i-09 | CJX2i-12 | CJX2i-18 | CJX2i-25 | CJX2i-32 | CJX2i-38 | CJX2i-40 | CJX2i-50 | CJX2i-65 | CJX2i-80 | CJX2i-95 | ||||||
Хусусияти асосии схема | |||||||||||||||||
полякхо | 3P | ||||||||||||||||
Шиддати номиналии изолятсия (Ui) | V | 690 | |||||||||||||||
Шиддати номиналии корӣ (Ue) | V | 380/400, 660/690 | |||||||||||||||
Ҷараёни гармии номиналӣ (Ith), AC-1 | 20 | 20 | 32 | 40 | 50 | 50 | 50 | 60 | 80 | 125 | 125 | ||||||
Баҳо дода шудааст амалкунанда ҷорӣ (яъне) | AC-3,380/400В | A | 9 | 12 | 18 | 25 | 32 | 38 | 40 | 50 | 65 | 80 | 95 | ||||
AC-3,660/690В | A | 6.6 | 8.9 | 12 | 18 | 22 | 22 | 34 | 39 | 42 | 49 | 49 | |||||
AC-4,380/400В | A | 3.5 | 5 | 7.7 | 8.5 | 12 | 14 | 18.5 | 24 | 28 | 37 | 44 | |||||
AC-4,660/690В | A | 1.5 | 2 | 3.8 | 4.4 | 7.5 | 8.9 | 9 | 12 | 14 | 17.3 | 21.3 | |||||
Баҳо дода шудааст амалкунанда қудрат (Pe) | AC-3,380/400В | kW | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | ||||
AC-3,660/690В | kW | 5.5 | 7.5 | 10 | 15 | 18.5 | 18.5 | 30 | 33 | 37 | 45 | 45 | |||||
AC-4,380/400В | kW | 1.5 | 2.2 | 3.3 | 4 | 5.4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | |||||
AC-4,660/690В | kW | 1.1 | 1.5 | 3 | 3.7 | 5.5 | 6 | 7.5 | 10 | 11 | 15 | 18.5 | |||||
Ҳаёти механикӣ | 10000 маротиба | 1200 | 1000 | 900 | 650 | ||||||||||||
Ҳаёти электрикӣ | AC-3 | 110 | 90 | 65 | |||||||||||||
AC-4 | 22 | 22 | 17 | 11 | |||||||||||||
Фаъолият басомад | AC-3 | маротиба/ соат | 1200 | 600 | |||||||||||||
AC-4 | 300 | 300 | |||||||||||||||
Қобилияти пайваст кардани терминали схемаи асосӣ | |||||||||||||||||
Сими фасеҳ | 1 сим мм² | 1…4 | 1,5…6 | 2,5…25 | 4…50 | ||||||||||||
Терминал нест | 2 сим | мм² | 1…4 | 1,5…6 | 2,5…16 | 4…25 | |||||||||||
Сими фасеҳ | 1 сим | мм² | 1…4 | 1…6 | 2,5…25 | 4…50 | |||||||||||
Бо терминалҳо | 2 сим | мм² | 1…2,5 | 1…4 | 2,5…10 | 4…16 | |||||||||||
Сими сахт | 1 сим | мм² | 1…4 | 1,5…6 | 1,5…10 | 2,5…25 | 4…50 | ||||||||||
Терминал нест | 2 сим | мм² | 1…4 | 1,5… | 2,5…10 | 4…25 | |||||||||||
Моменти мустаҳкамкунӣ | Н·м | 1.2 | 1.8 | 5 | 9 | ||||||||||||
Ғарб | |||||||||||||||||
Назорати рейтингӣ шиддат (ИМА) | 50 Гц | V | 24, 36, 48, 110, 127, 220/230, 240, 380/400, 415, 440 | ||||||||||||||
50/60Гц | V | 24, 36, 48, 110, 127, 220/230, 240, 380/400, 415, 440 | |||||||||||||||
Назорати иҷозатдодашуда шиддати схема (ИМА) | Амалиёт | V | Кунҷи тамоюли насб ±22.5°: 85%~110%Us; Кунҷи тамоюли насб ±5°: 70%~120% | ||||||||||||||
Озод кардан | V | Кунҷи тамоюли насб ±22.5°: 20%~75%Us;Кунҷи тамоюли насб ±5°: 20%~65% | |||||||||||||||
Қувва истеъмол аз кат | Фаъолсозӣ | VA | 60 | 70 | 200 | 200 | |||||||||||
Нигоҳ доред | VA | 6-9,5 | 6-9,5 | 15-20 | 15-20 | ||||||||||||
Истеъмол | W | 1-3 | 1-3 | 6-10 | 6-10 | ||||||||||||
Алоқаҳои ёрирасон | |||||||||||||||||
Мушаххасоти алоқаҳои ёрирасон | A | 11 | |||||||||||||||
Ҷараёни гармии номиналӣ (Ith) | A | 10 | |||||||||||||||
Баҳои амалиётӣ шиддат (Ue) | AC | V | 380 | ||||||||||||||
DC | V | 220 | |||||||||||||||
Назорати рейтингӣ иқтидор | AC-15 | VA | 360 | ||||||||||||||
DC-13 | W | 33 | |||||||||||||||
Сертификатсия CE, TUV, CB |
CJX2i-09~38
CJX2i-40 ~ 95
Навъи | Амакс | Bmax | Cmax | a | b | c | d | e | f | ||||||||||||
CJX2i-09, 12, 18 | 74,5 | 45.5 | 85,5 | 35 | 50/60 | - | - | - | - | ||||||||||||
CJX2i-25, 32, 38 | 83 | 56.5 | 97 | 40 | 50/70 | - | - | - | - | ||||||||||||
CJX2i-40, 50, 65 | 127.5 | 74,5 | 117 | - | - | 105 | 40 | 100/110 | 59 | ||||||||||||
CJX2i-80, 95 | 127.5 | 85,5 | 125.5 | - | - | 105 | 40 | 100/110 | 67 |
Навъи | Баҳо дода шудааст амалиёт ҷорӣ (яъне) (A) | Баҳои гармӣ ҷорӣ (Ith)(A) | Қувваи номиналии амалиётӣ дар категорияи AC-3 (кВт) | |||
380В | 660В | |||||
CJX2s (CJX2i) -09N | 9 | 20 | 4 | 5.5 | ||
CJX2s (CJX2i) -12N | 12 | 20 | 5.5 | 7.5 | ||
CJX2s (CJX2i) -18N | 18 | 32 | 7.5 | 10 | ||
CJX2s (CJX2i) -25N | 25 | 40 | 11 | 15 | ||
CJX2s (CJX2i) -32N | 32 | 50 | 15 | 18.5 | ||
CJX2s (CJX2i) -38N | 38 | 50 | 15 | 18.5 | ||
CJX2s (CJX2i) -40N | 40 | 50 | 18.5 | 30 | ||
CJX2s (CJX2i) -50N | 50 | 60 | 22 | 33 | ||
CJX2s (CJX2i) -65N | 65 | 80 | 30 | 37 | ||
CJX2s (CJX2i) -80N | 80 | 95 | 37 | 45 | ||
CJX2s (CJX2i) -95N | 95 | 95 | 45 | 55 |
CJX2i-09~38N
CJX2i-40 ~ 95N
Навъи | Fmax | F1макс | F2макс | c | d | e | f | h |
CJX2s (CJX2i) -09N, 12N, 18N | 107 | 120 | 131 | 60 | 25 | 60 | 50/60 | 95 |
CJX2s (CJX2i) -25N, 32N, 38N | 129 | 142 | 153 | 71 | 31.5 | 71 | 50/60 | 111.5 |
CJX2s (CJX2i) -40N, 50N, 65N | 163 | 180 | 193 | - | 50 | 90 | 100/110 | 130 |
CJX2s (CJX2i) -80N, 95N | 186 | 202 | 215 | - | 60 | 100 | 100/110 | 140 |